Qualità del “prodotto”: sono d’accordo … è scadente perché sono almeno 10 anni che l’Alitalia è allo sbando. Ti assicuro che i dipendenti (e ne conosco parecchi) non hanno più direttive, non sono più coordinati e lavorano cercando di tirare avanti la baracca con i pochi mezzi che hanno a disposizione. Se al magazzino non ci sono i pezzi di ricambio il tecnico che deve sostituirli che cosa può fare?

Gli stipendi del personale di terra sono fra i più bassi d’Italia, viene impiegato tantissimo personale precario che prende veramente due soldi, inoltre un’infinità di servizi sono gestiti da aziende esterne scelte con logica “politica”.
Aquila selvaggia è solo uno sbiadito ricordo dei primi anni ‘80 … ormai i piloti sono dei “tordi” spennacchiati alla ricerca di un impiego presso altre compagnie (specie quelle arabe ed orientali) e che lavorano ai limiti d’impiego fissati dal Ministero (sono limiti NON superabili).
Tutto questo fa si che l’Alitalia abbia un costo del personale tra i più bassi d’Europa con il miglior rapporto lavoratori/ore di volo effettuate. Non ho trovato un link con statistiche comparative, ma basta guardare i bilanci.

Vuoi un esempio di cattiva gestione in cui i dipendenti non c’entrano nulla?

Per tanti anni l’Alitalia effettuò il collegamento con Los Angeles (California) ed il volo era sempre “full” (meta turistica dove vivono molti italiani). Dopo l’11 settembre fu cancellato perché “in perdita”. Quest’anno lo hanno rischedulato. Il costo del biglietto è circa quello di 7 anni fa, gli stipendi del personale pure ….. ma è aumentato il prezzo del petrolio.
Sorge spontanea una domanda: fu un errore allora oppure è sbagliato adesso? Bohhh, mistero

Ciao Brag! Ti dirò, non che mi preoccupi molto lo stato finanziario di un’azienda quando compro un servizio, quanto semmai le garanzie che ho su questo servizio. Secondo me, più che le quotazioni di borsa, a far perdere clienti ad Alitalia sono le voci che si sentono da tanti clienti insoddisfatti.

Poi, senza voler fal polemica: non capisco a chi ti riferisci quando parli di lavoratori sottopagati. Io ho sempre sentito la versione opposta, e cioé che piloti ed assistenti di volo, con sindacati potenti (aquila selvaggia), abbiano contribuito, con i loro stipendi “stratosferici”, alla rovina dell’azienda. Ammetto di non saperne molto, per cui un tuo approfondimento sarebbe utile.

Ciao

Marko