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Faretti BMW F800GS

Per la mia moto BMW F800GS sono disponibili tantissimi accessori, ma alcuni hanno dei prezzi veramente proibitivi. Volevo installare dei faretti antinebbia e così ho iniziato a fare qualche ricerca su vari siti specializzati: Touratech ; Wunderlich ; Bikerfactory ; Twalcom ed altri oltre naturalmente agli accessori originali BMW.

Dopo aver verificato che molti prodotti utilizzavano come base i faretti Micro DE prodotti dalla Hella ho provato a fare una ricerca su eBay ed ho trovato un venditore tedesco che commercializzava il kit completo dei faretti Hella Micro DE Fog Lights a  poco meno di 85€, comprese le spese di spedizione.
Nel kit sono inclusi tutti i componenti per l’installazione: faretti,  lampadine H3,  supporti, cavo elettrico, interruttore, relé, elementi di fissaggio, terminali elettrici e morsetti rubacorrente; in poche parole TUTTO il necessario!

Kit faretti micro DE Hella

Ho ordinato i faretti che sono arrivati in pochi giorni; dopo aver esaminato il contenuto ed aver pensato a come installare i faretti sulla moto mi sono procurato:

  1. 1 interruttore da manubrio al prezzo di 23 € comprese ss da Vendilo Shop su eBay  (volevo un semplice switch manuale montato vicino agli altri comandi delle luci e così ho preferito evitare soluzioni tipo Autoswitch )

    Interruttore
     

  2. 2 staffe  da utilizzare come base sul paramotori 3€ [le normali fascette che si utilizzano per i tubi delle marmitte reperibili nei negozi di autoricambi – economiche e molto resistenti]

    Fascetta da usare come supporto faretti
     

  3. 1 luce avviso a led 12V già pronta per l’installazione 2€ (in un qualsiasi negozio di componenti elettronici)

Per lo schema elettrico, anche se molto semplice, ho fatto riferimento a questo [che è quello base reperibile sul sito USA della Touratech a cui ho aggiunto solo il led]:

Schema elettrico faretti

L’installazione è molto semplice ed è sufficiente un minimo di manualità per effettuarla.

Per prima cosa ho posizionato i faretti sul paramotore (io ho un GIVI), poi ho collocato il relé nel piccolo vano che c’è dietro alla batteria accessibile rimuovendo il coperchio del finto serbatoio (lo spazio è ideale per ospitare componenti elettrici – spessi però max 2,5 cm – in quanto è ben protetto dall’acqua).

Ho quindi installato l’interruttore sul lato sinistro del manubrio ed ho collocato il LED di avviso in una posizione idonea (l’ho incastrato in una fessura del supporto del navigatore).

Interruttore e luce avviso

E poi ho iniziato a fare i collegamenti elettrici partendo dal faro. Per danneggiare il meno possibile ho praticato un piccolo foro a misura sulla parte bassa del coperchio di plastica del faro, ho passato il filo ed ho rubato la corrente dal positivo della lampada anabbagliante. Poi con calma, passando i cavi in modo da evitare interferenze e fissandoli con delle fascette di plastica a strappo, ho completato l’impianto elettrico esattamente come indicato nello schema.

Cavo del faretto

Il risultato è quello mostrato nelle foto. I faretti migliorano molto la visibilità laterale, cosa estremanete utile quando si percorrono di notte strade strette e con molte curve.

Particolare faretto destro su F800GS

Faretto destro su paramotore BMW

Vista generale dei faretti F800GS

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7 Commenti a “Faretti BMW F800GS”


  1. 7
    brag ha scritto:

    Ho preso tantissima acqua e non è mai successo nulla ;-)


  2. 6
    ugo ha scritto:

    ciao grazie mille per le indicazioni che mi sono servite moltissimo per montare i feratti.
    volevo solo chiederti come hai risolto il problema per isolare dall’acqua l’interuttore sul manubrio?
    perche credo possa essere un problema. o non credi?
    grazie ancora
    ugo


  3. 5
    brag ha scritto:

    Ciao Max,
    per la massa ho utilizzato il paramotore che, nel mio caso, è a massa sia sul telaio che sul motore :-)


  4. 4
    Max ha scritto:

    Ciao e complimenti, la tua guida mi tornerà davvero utile. Ti chiedo una precisazione: dove hai collegato i fili a massa? Li hai attaccati sul negativo della batteria o hai utilizzato il telaio/altre parti?

    Grazie


  5. 3
    Triumph TR6 ha scritto:

    […] L'eccitazione del relè avviene tramite un mini interruttore a cui è associata una luce avviso blu a LED. Lo schema è praticamente lo stesso che ho adottato per installare i faretti sulla mia BMW F800GS. […]


  6. 2
    brag ha scritto:

    Di niente :-)


  7. 1
    MARCO ha scritto:

    Ciao..!

    Ho anche io un gS800 e siccome necessito di maggiore luce per la sera quando rientro dal lavoro(faccio strade di campagna poco illuminate..)
    sto per fare il stesso tuo percorso..

    avendo trovato per caso questa tua pagina con report e dettagli tecnici volevo ringraziarti per il tutto..!!

    Buona strada

    MarcoZ.

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